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***裂解制氢安全性能与环保性能

1、安全性

***裂解制氢主要物料为***和氢气，属***物品，故整个工艺过程在密闭的系统中运行，***厂，同时***转化主厂房为四周无墙的框架结构，变压吸附装置置于露天，通风良好。设备上，各系统均设有安全阀。

弛放气则汇集于放空总管，工业***价格，经阻火器在高处放空，自控仪表设有安全报警设施，同时一旦遇到突然停电等紧急情况，系统能自动处于安全保护状态。

2、环保性

***裂解制氢采用内部自循环工艺流程，除停车和检修外，正常开车时基本上没有污染物排出。仅汽化器底部不定期排出少量污水，其中含***及微量酸碱等杂物，99.5%为水，经处理后可达标准排放。

低压法

　　ICl低压***法为英国ICl公司在1966年研究成功的***生产方法。从而打破了***合成的高压法的垄断，这是***生产工艺上的一次重大变革，它采用51-1型铜基催化剂，合成压力5MPa。ICl法所用的合成塔为热壁多段冷激式，结构简单，每段催化剂层上部装有菱形冷激气分配器，使冷激气均匀地进入催化剂层，用以调节塔内温度。低压法合成塔的型式还有联邦德国Lurgi公司的管束型副产蒸汽合成塔及美国电动研究所的三相***合成系统。70年代，我国轻工部四川维尼纶厂从法国Speichim公司引进了一套以尾气为原料日产300吨低压***装置(英国ICI专利技术)。80年代，齐鲁石化公司第二化肥厂引进了联邦德国Lurge公司的低压***合成装置。

******方法

冷却系统：开车前先确定所有的油料是否正常。冷却系统的***有四步：首先，每隔一至两个星期须检查冷却剂的高度;其次，每一年，须检查连接冷却剂箱和引擎间的橡皮管;再次，每两年须将冷却剂换新。如果是旧车，浙江***，则愈早换新的冷却剂愈好，***报价，以免引擎过热而报废;停车网建议车主每两年须更换冷却风扇的皮带。启动系统：适当地***电池，***转换器可使电池的寿命增长。大约每一至两个月检查一次。停车网另要提醒车主注意的是，如果电池是免维修的电池，则不可擅自加水。***排气系统：车子开久了，排气系统的零件会生变故。所能做的就是确定它何时会穿，及早更新。车厂的技术人员有特别的工具和方法可以测出，每年检查一次。此外，还要正确热车。